جدیدترین نرم افزار موبایل،کامپیوتری ساینا
دانلود رایگان appجدیدترین نرم افزار موبایل،کامپیوتری ساینا
دانلود رایگان appجزوه درس مدیریت استراتژیک تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف
| دسته بندی | صنایع |
| فرمت فایل | zip |
| حجم فایل | 1755 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 41 |
جزوه درس مدیریت استراتژیک تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف
شامل 30 جلسه جزوه تایپ شده درس مدیریت استراتژیک تکنولوژی دکتر آراستی
فایل ورد Word تحقیق افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 6598 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 250 |
افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)
تعداد صفحات : ۲۵۰ صفحه
انواع نیروگاهها:
نیروگاههایی که به منظور تولید انرژی الکتریکی به کار برده میشوند را میتوان به انواع زیر طبقهبندی کرد:
۱- نیروگاه آبی
۲- نیروگاه بخاری
۳- نیروگاه هسته ای
۴- نیروگاه اضطراری
۵- نیروگاه گازی
نیروگاه آبی
تبدیل نیروی عظیم آب به نیروی الکتریکی از بدو پیدایش صنعت برق مورد توجه خاص قرار داشته است زیرا علاوه بر این که آب رایگان در اختیار نیروگاه و صنعت قرار میگیرد تلف نیز نمیشود و از بین نمیرود بخصوص موقعی که بتوان پس از تبدیل انرژی جنبشی آب به انرژی الکتریکی، در کشاورزی نیز از آن استفاده کرد ارزش چنین نیروگاهی دو چندان میشود.
آن چیز که استفاده از نیروی آب را برای تولید انرژی الکتریکی محدود میکند و به آن شرایط خاصی میبخشد گرانی قیمت تأسیسات (سد و کانال کشی و غیره) میباشد. از این جهت است که در کشورهای مترقی و پیشرفته و صنعتی با وجود رودخانههای پر آب و امکانات آب فراوان هنوز قسمت اعظم انرژی الکتریکی توسط نیروگاههای حرارتی تولید میشود و نیروگاههای آبی فقط در شرایط خاص میتواند از نظر اقتصادی با نیروگاههای حرارتی رقابت کند.
نیروگاه بخاری:
اگر بتوان در تحویلات یک نیروگاه بخار از آن مقدار کالری که در آخرین مرحله از توربین خارج شده و در کندانسور تبدیل به آب میگردد استفاده صنعتی نمود، راندمان حرارتی نیروگاه به مقدار قابل ملاحظهای بالا میرود بدین جهت در تمام جاهائی که علاوه بر انرژی الکتریکی احتیاج به مقدار زیادی کالری یا انرژی حرارتی باشد از توربین بخاری استفاده میشود که بتوان پس از انجام کار الکتریکی از حرارت باقی مانده نیز استفاده کرد بعبارت دیگر در این نوع توربین بخار، بخار خارج شده از آخرین مرحلة توربین توسط لولههایی برای مصارف صنعتی و حرارتی هدایت میشود و بخار پس از تحویل انرژی حرارتی خود تقطیر شده و آب مقطر آن مجدداً به دیگ بخار باز میگردد و چنانچه دیده میشود عمل کندانسور را مصرف کننده انرژی حرارتی انجام میدهد.
البته عمل تقطیر در اینجا در درجه حرارت بیشتری انجام میگیرد تا در کندانسور که تقریباً خلاء ایجاد میشود و بدین جهت گوئیم توربین در چنین نیروگاهی با فشار مخالف کار میکند.
یک کارگاه صنعتی بزرگ که دائماً انرژی حرارتی مصرف میکند بهتر است مصرف الکتریکی خود را نیز خود، تهیه کند. زیرا در این صورت نیروی برق تولید شده یک نیروی باز یافته است که در کنار تولید انرژی حرارتی بدست آمده است. بدین جهت است که در کارخانجات شیمیایی، کاغذسازی، بریکت سازی، آبجو سازی و غیره اغلب از این نوع مراکز حرارتی که در ارتباط با مولد برق میباشد استفاده میشود.
نیروگاه هسته ای :
نیروگاه هستهای، نیروگاهی است که در آن از انرژی هستهای برای تولید انرژی الکتریکی استفاده میشود. نیروگاه حرارتی با سوخت فسیلی بعلت این که در سالهای متمادی تکامل پیدا کرده است امروزه نسبت به نیروگاههای هستهای که هنوز مراحل ابتدائی را میگذرانند و در شرف تکمیل هستند بسیار اقتصادیتر و ارزانتر است و فقط نیروگاه هستهای با قدرت MW600 به بالا میتواند تا حدودی با نیروگاههای حرارتی نوع دیگر رقابت کند نیروگاه هستهای با قدرت کمتر از M W600 فقط به عنوان یک نیروگاه آزمایشی مورد استفاده قرار میگیرد.
بنا بر فرضیههای جدید، اتم تشکیل شده است از تعدادی الکترون با بار منفی و یک هسته با بار مثبت الکترونها با سرعتی در حدود M/S1000000= V در فواصل معین و در روی مدارهای مشخص به دور هسته داخلی اتم که ساکن میباشد میگردند.
هسته اتم خود از ذرات الکتریسیته مثبت به نام پروتون و ذراتی از نظر الکتریکی خنثی و بدون بار بنام نوترون تشکیل شده است.
مجموع پروتون و نوترون، نوکلئون نامیده میشود. ( NUKLEON) بدیهی است چون اتم از نظر الکتریکی خنثی است لذا تعداد پروتونهای هسته برابر تعداد الکترونهای دوار آن است.
تعداد پروتونها را عدد اتمی عنصر مینامند و تعداد کل پروتون و نوترونهای اتم را عدد جرمی عنصر مینامند. این تعداد مساوی نزدیکترین عدد صحیح به وزن اتمی جسم است. مثلاً آلومینیوم که وزن اتمی آن ۲۷ است، دارای ۱۴ عدد نوترون و ۱۳ عدد پروتون در هسته و ۱۳ عدد الکترون در خارج هسته میباشد.
به ترتیب برای معرفی عناصر آنجایی که فعل و انفعالهای مربوط به هسته در میان باشد هسته عناصر را با دو رقم فوقالذکر (عدد جرمی و عدد اتمی) مشخص میکنند.
طبق قوانین فیزیکی باید پروتونها که همه دارای بار مثبت هستند و یکدیگر را دفع میکنند و چون این کار انجام نمیشود باید نیرویی قوی موجود باشد که اینها را به هم متصل نگه میدارد و نمیگذارد هسته متلاشی شود. این نیرو را نیروی جاذبه هستهای یا به اختصار نیروی هستهای یا نیروی اتصالی مینامیم. این تجمع و ترتیب نوکلئون کاملاً مستقل از حرارت، فشار و اثرات شیمیایی میباشد و به این جهت کاملاً پایدار و با ثبات است.
منبع این نیرو کجاست؟ امروزه ثابت شده است که جرم یک هسته کوچکتر از مجموع جرمهای اجزاء تشکیل دهنده هسته (نوکلئون) است.
فهرست مطالب در ادامه
فصل اول- انواع نیروگاهها
نیروگاه آبی
نیروگاه بخاری
نیروگاه هسته ای
نیروگاه اضطراری
نیروگاه گازی
فصل دوم- ساختمان توربین گازی
کمپرسور
محفظه احتراق
توربین
فصل سوم- تعریف مسأله و ضرورت خنک کردن هوای ورودی کمپرسور
سیستمهای خنک کننده تبخیری
۱-سیستم air washer
۲-سیستم خنک کننده media
۳-سیستم فشار قوی fog
سیستمهای خنک کننده برودتی
۱-چیلرهای تراکمی
۲-چیلرهای جذبی
سیستمهای ذخیره سازی سرما
فصل چهارم
سیستم تماس مستقیم
سیستم غیر تماسی
خنک سازی تبخیری به وسیله فاگینگ (مه پاشی)
تولید fog
توزیع اندازه ذرات
ملاحظات خوردگی در کمپرسورهای توربین گاز
نحوه توزیع fog-فاکتور موثر بر تبخیر
سیستم کنترل
مکان نازلها در توربین گازی
کیفیت اب مصرفی
نمودار رطوبت سنجی پاشش ورودی
شرایط محیطی و قابلیت کاربرد پاشش fog در ورودی
اسیب FOD
موارد یخ زدگی
تحریک کمپرسور
تغییر شکل حرارتی ورودی
مسایل مربوط به خراب شدن
خوردگی در مجرای ورودی
فرسودگی روکش کمپرسور
انتخاب سیستم مناسب
بررسی اقتصادی
خنک سازی هوای دهانة ورودی – ویژگی طراحی و عوامل اقتصادی
امور اقتصادی و مالی (تأمین بودجه)
راه حل b/o /o در polar works
سرمایه گذاری بلند مدت در مقابل سرمایه گذاری کوتاه مدت
راهکار POLAR WORKS
مقایسه تکنولوژی فاگینگ در مقابل سیستم POLAR
ظرفیت و گنجایش اضافی و عوامل اقتصادی و اعتباری آن
ارزیابی بهینه سازی پروژه های نیروی جدید با خنک کردن هوای ورودی به توربین گازی
سیستم خنک کننده مهی با روش نوری برای توربین گازی
خنک سازی دهانه هوا برای توربینهای گازی با سیستم optiguide
تزریق swirl flash برای بهبود کارکرد نیروگاه
فصل پنجم
راه هوشمندانهای برای رسیدن به قدرت بیشتر از یک توربین گازی وجود دارد
چکیده مطالب
خنک سازی ورودی
مه پاشی fogging
اثر فاگینگ در نیروگاه قم
پیوست
منابع
پاورپوینت عایقهای فشار قوی
| دسته بندی | برق |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 813 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 25 |
تخلیه سطحی
مقصود از تخلیه سطحی، تخلیهای است که بر روی سطح عایق جامد یا مایع صورت گیرد. در حقیقت، اینسطح فصل مشترک دو نوع عایق جامد و گاز، جامد و میع و یا مایع و گاز است. استقامت الکتریکی این فصلمشترک معمولاً کمتر از استقامت الکتریکی هر یک از دو عایق است. برای روشن شدن مطلب، آزمایش زیر راانجام میدهیم:
آزمایش
دو الکترود صفحهای را به فاصله معین d از یکدیگر در هوا قرار میدهیم و ولتاژ بین دو صفحه را بالامیبریم تا شکست ایجاد شود. ولتاژ شکست را یادداشت میکنیم و U1 مینامیم. در مرحله بعد، مطابق شکلزیر یک عایق جامد مانند شیشه یا چینی یا فیبر استخوانی را بین دو صفحه قرار میدهیم و آزمایش را تکرارمیکنیم. ولتاژ شکست را U2 مینامیم. ولتاژ U2 کمتر از ولتاژ U1 است و تخلیه بر روی سطح عایق جامدیعنی فصل مشترک عایقهای جامد و گاز انجام میشود، در صورتی که استقامت الکتریکی ماده عایق جامد(شیشه، چینی، فیبر استخوانی) بیشتر از استقامت الکتریکی هوا در شرایط عادی است.
مهمترین دلیل این مطلب، آلودگی در سطح عایق جامد است. این آلودگی خواهی نخواهی بر روی فصل مشترکوجود دارد و باعث افزایش قابلیت هدایت الکتریکی در این سطح میگردد. این آلودگی ناخواسته البته یکنواختنیست و در نتیجه تقسیم ولتاژ بر روی سطح عایق جامد نیز یکنواخت نخواهد بود. پس در قسمتی از این سطح(قسمت تمیز) شدت میدان الکتریکی بزرگ میشود و در قسمت دیگر (قسمت آلوده) شدت میدان کوچکمیگردد. شدت میدان بزرگ باعث شکست میشود و شرایط شکست در تمام طول را فراهم میکند. با شکستعایق در یک قسمت، کل ولتاژ در قسمت دیگر افت میکند و شدت میدان در آن قسمت بالا میرود.
دلایل دیگر شکست بر روی فصل مشترک، ناهمواری این سطح و افزایش شدت میدان الکتریکی درفرورفتگیهاست. دلیل دیگر لبههای نشست عایق جامد بر روی الکترودهاست. در این لبهها، به دلیل اینکهضریب دی الکتریکی عایق جامد بزرگتر از ضریب دی الکتریکی گاز است، شدت میدان الکتریکی بالا میرود و
باعث شروع تخلیه میگردد. دلیل دیگر این است که عایق به صورت کامل بر روی الکترود نمینشیند و در اینمحل نیز شدت میدان به نسبت ضرایب دی الکتریکی دو عایق بالا میرود. این نکات در شکل زیر نشان دادهشده است.
پاورپوینت سیستم قاب سبک فولادی
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 2529 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 30 |
تعریف سیستم
براساس کاربرد اجزایی به نام استاد (Stud) یا وادار و تراک (Track) یا رانر (Runner)شکل گرفته است.
مزیتهای سیستمهای 3Dپانل، I.C.F، F.R.P و L.S.F ...
پاورپوینت سوپر آلیاژها
| دسته بندی | مواد و متالوژی |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 138 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 13 |
مقدمه:
در این فایل به معرفی مختصر سوپر آلیاژها و یک سری از خصوصیات و ویژگی های آنها پرداخته شدهاست. سوپر آلیاژها در دنیای امروزی کاربرد زیادی دارند و این پروژه به اختصار در مورد سوپر آلیاژهاتوضیحاتی ارائه کرده است. پس از 6 دهه ، سوپر آلیاژها با دوام ترین وتجاری ترین مواد برای کار دردماهای بالا ، شرایط پر تنش موتور هواپیما و توربینهای گازی صنعتی هستند.این مواد در برابر تمامتلاشهای به عمل آمده در جهت کاهش اهمیت و کاهش مصرف سوپر آلیاژها مقاومت کرده اند.استفادهعمده سوپر آلیاژها در توربینهای گازی می باشد.اکنون سوپر آلیاژها در زمینه های کاملاٌ متفاوت مانندتجهیزات نفت ، پتروشیمی و مهندسی پزشکی به کار برده شده اند. با گذر از دهه اول قرن بیست و یکم،سوپرآلیاژها ایمن به نظر می آیند. اگر چه بیش از این پیشرفت در زمینه شیمی سوپرآلیاژها میسر نیست،اما تحقیقات زیادی در این باره در حال انجام است. اصلاح سطح با به کارگیری فن آوری پوشش دادن،محدوده دمای کاربرد سوپر آلیاژها را گسترش داده است، و همزمان با آن ساختارهای جهت دار و تک
بلور سوپر آلیاژها معرفی شده اند.
پاورپوینت روبات های هوشمند
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 2323 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 63 |
روبات چیست؟
روبات وسیله ای است که بصورت خودکار کنترل شود،
امروزه روباتها در انجام بسیاری از کارها به کمک انسان آمده و در برخی کارها نیز جایگزین آدمی گشتهاند از جمله:
روباتیک چیست؟
علم مطالعه روباتها را روباتیک مینامند.
تعریف جامعتر این علم را میتوان بصورت زیر نیز بازگو نمود:
روباتیک عبارت است از ارتباط هوشمندانه بین ادراک و عمل
اجزا یک سیستم روباتیک
و...........
پاورپوینت سد بتنی کوبیده غلطکی
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 301 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 32 |
معرفی بتن کوبیده غلطکی:
استفاده از بتن کوبیده غلطکی یا به اختصار RCC در سالهای اخیر در اغلب نقاط جهان مقبولیت خاصییافته است.
طبق تعریف کمیته فنی شماره 207 انجمن بتن امریکا ACI بتن کوبیده غلطکی RCCنوعی بتن استکه اسلامپ ان معادل صفر است وعملیات حمل و پخش و تراکم ان با استفاده از ماشین الات خاکی صورتمی پذیرد. بنابراین RCC باید بتواند وزن ماشین الات متراکم کننده را برای ایجاد تراکم مناسب تحملنماید.
از نظر ظاهری در حالت متراکم نشده تفاوت فاحشی با بتن معمولی دارد و هیچ گونه اثری از شیره بتن درمخلوط نمایان نیست.
خواص بتن غلطکی یا RCC بستگی به دانه بندی ومواد سیمانی و نحوه ساخت ودرصد تراکم وکنترلاجراء دارد.
در این سدها به منظور کاهش حرارت هیدراسیون از مواد پوزولانی استفاده میکنند.
سرعت در انجام کار بتن ریزی وامکان فشرده سازی ان توسط غلطکهای ارتعاشی بعنوان بهترین امتیازاین مصالح شناخته میشوند.
برای کوبیدن از غلطکهای 10تنی بدلیل قابلیت فشرده سازی بالا و ارتعاش کم استفاده میشود.معمولا اینبتن بصورت منقطع ساخته و به محل حمل وتوسط بولدوزر پخش شده و سپس کوبیده می شوند.
تاریخچه استفاده از بتن غلطکی:
سالهای زیادی بتن غلطکی RCC بعنوان زیراساس جادها وروسازی باند فرودگاهها استفاده می شد. ازاواخر دهه 1940این مصالح تحت عنوان بتن خشک در انگلیس در زیر قشراسفالت بکار می رفت.
در سال 1970 در مقاله ای بیان شد که افزودن سیمان به مصالح خاکی درشت دانه مقاومت برشی اینمصالح را به میزان قابل ملاحظه ای افزایش می دهد.این امر موجب کاهش قابل توجهی در مقطع عرضیسد و زمان اجراء وهزینه ها میشود.
بنابراین سد بتنی غلطکی اقتصادی ترین راه حل میان سدهای خاکی با حجم زیاد و سدهای وزنی بتنیمعرفی شد.
سرا نجام در سال 1980 انجمن بتن امریکا بتن غلطکی رابه این صورت تعریف کرد :
RCCنوعی ملات سیمانی با اسلامپ صفر است که با استفاده از روشهای معمول در ساخت سدهای خاکیاجرا میگردد.
از RCC برای ساختن سایر سازه ها هم می توان استفاده نمود:
.1ساخت پوشش روی سدهای خاکی به منظور حفاظت شیروانی بالادست
.2 در قشرهای اساس وزیر اساس وحتی پوشش سطحی راهها.
.3 ساخت سرریزها و فراز بند وهسته سد موقت ودیوارهای ساحلی.
جایگاه RCCدر سد سازی:
تا سال 1960نسبت سدهای بتنی به کل سدها 37% بودند ولی بعد از ان به 23% رسید(بعلت کاهش هزینه های سدهای خاکی.)
در سدهای بتنی از بلوکهای بتنی که توسط درزهای اجرائی ازهم جدا می شوند استفاده میشودو بدلیلبکارگیری لوله های خنک کننده و تزریق درزها هزینه ها نسبت به سدهای خاکی افزایش می یابد . عیبدیگر سدهای بتنی محدودیت در استفاده از ماشین الات بزرگ میباشد که در سدهای خاکی بکار می رود.
از طرفی سدهای خاکی دارای معایبی از لحاظ سازه ای نسبت به سدهای بتنی هستند که مهمترین انها عدممقاومت کافی مصالح بدنه سد در مقابل سرریز کردن می باشد.
سد RCC دارای هردو مزیت اقتصادی بودن و سرعت اجرا وایمنی سازه ای مناسب می باشد.
و.............
پاورپوینت درز انبساط در ساختمان
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 2985 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 19 |
دلایل تعبیه درز انبساط
برای جلوگیری از ایجاد تنش های بیش از حد معمول و خرابیها ی ناشی از انبساط و انقباض ساختمان بر
اثر تغییر درجه حرارت محیط خارج در ساختمان درز انبساط پیش بینی می شود.
اصول اجرا
درز های انبساط باید به طریقی اجرا شود که حداکثر جابه جای را در مقابل تغییرات درجه حرارت مقدور
سازد . هنگام اجرا باید دقت شود که به هیچ وجه فضای بین درز با مصالح بنایی یا ملات وغیره پر نشود
، تا ساختمان در محل درز انبساط از قسمت مجاور خود کاملا جدا باشد . درز انبساط باید در تمام طول
ساختمان ادامه یابد ، ولی در پی های یکپارچه این درز تا روی پی ادامه پیدا می کند . محل احداث و
فواصل درز انبساط در ساختمان ها بسته به نوع ساختمان ، نوع زمین ، مصالح مصرفی ، تعداد طبقات و
همچنین آب و هوای محل احداث بستگی دارد. در ساختمان های بتنی فاصله این درز 50 متر میباشد که
همین فاصله در ساختمان های فلزی حداکثر به 30 متر کاهش پیدا می کند . اما به هر حال محل دقیق
آن هنگام طراحی ، با توجه به تمام عوامل موثر درز انبساط و انقباض ساختمان تعیین می شود.
مقدار متوسط درز انبساط حدود 2 تا 2/5 سانتی متر است . درز ها در موقع نازکاری باید پوشانده
شوند ، واین پوشش باد به نحوی انجام شود که هیچگونه مانعی در مورد جا به جایی درز ایجاد نکند.
پوشش درز انبساط در خارج باید به نحوی باشد که درز را در مقابل عوامل جوی در امان دارد و در کف
ها از مصالحی که در عبور و مرور مقاومت دارند استفاده شود.
موارد پیش بینی
1- در محل اتصال یک ساختمان جدید به ساختمان موجود
2- در محل اتصال ساختمان هایی که از چند قسمت تشکیل شده باشد
3- در محل اختلاف طبقه در ساختما هایی که قسمتی از آن با تعداد طبقات بیشتر ، و قسمتی با تعداد طبقات کمتر ساخته می شود
4- برای اتصال دو قسمت از یک ساختمان که با دو سیستم متفاوت ساخته می شوند
5- برای اتصال دو قسمت از ساختمان که با اختلاف وزن فاحشی بنا می شوند .
و..............
پاورپوینت تحلیل سازه ها (خطوط تاثیر)
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 986 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 30 |
خط تاثیر سازه های معین
خط تاثیر عکس العمل های تکیه گاهی
خط تاثیر نیروهای برشی
رسم خط تاثیر نیروی برشی با استفاده از اصل کار مجازی
خط تاثیر لنگر خمشی
پاورپوینت ویژگی های سازه های دینامیکی
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 8188 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 18 |
چشم انداز کلی
سازه های دینامیکی یا متحرک سازه هایی هستند که حرکت خود را برای انطباق با تصورات انسانی تغییرمی دهند.
این ساختمانها جهت حرکت خورشید را تعقیب می کنند و به سمت جهت وزش باد تغییر جهت میدهند.
بنابراین همساز شدن با طبیعت باعث می شود این بناها انرژی مورد نیاز خود را تأمین کنند.این نوعمعماری قابلیت چرخش 360 درجه برای ایجاد دید گسترده ای می باشد.سازه های دینامیکی دائماً در حال تعدیل و تغییر شکل خود هستند و هر طبقه به طور بی نظیر قابلیت چرخش مستقل دارد.
نتیجه آن می شود که همیشه نمای ساختمان در حال تغییر با یک برنامه مشخص خواهد بود به غیر ازpent house ها.
بناها دارای بعد چهارمی به نام زمان خواهند شد.بناها شکلهای صلب نخواهند داشت.این بعد چهارمتحقیقات و تلاشهای معمار ایتالیایی "دیوید فیشر" بوده است و این ایده در سطح جهانی و بینسیاستمداران و شهرداران مورد توجه قرار گرفته است.او در یک کنفرانس خبری در نیویورک اظهار کرده است :این ساختمان هیچگاه ظاهرش مثل قبل نخواهد بود.
ویژگیهای سازه های دینامیکی:
روشهای پیشرفته ساخت و توانایی تولید انرژی توسط خود بنا،دو ویژگی شاخص در معماری دینامیک هستند.
در این روش از قطعات و واحدهای پیش ساخته با استاندارد کیفی بالا استفاده می شود و دارای تضمین صرفه جویی 20 درصدی در هزینه ها است که تأثیر عظیمی در ساخت و ساز جهانی خواهد داشت.
و..............